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日立挖掘机跑偏的九大原因及维修。

信息来源:www.rlwjwx.com  |   发布时间:2021年10月12日

日立挖掘机跑偏的九大原因及维修。
很多用户的日立挖掘机会会导致行走跑偏的故障。如果我们在工作中遇到日立挖掘机跑偏的现象,如何找到原因并消除?
1中心回转接头密封圈损坏中心回转接头由壳体和芯轴组成,芯轴安装在下车体上,壳体安装在上车体上,芯轴上开有与油管相等的环形槽。来自主阀芯的液压油通过壳体从芯轴上的垂直孔流向电机,壳体随上机体不断转动。芯轴上的凹槽也能与壳体上的油口保持畅通,液压油在中心接头上可以自由进出。如果液压油的滤芯没有及时更换,滤芯上的旁通阀可能会打开,油中的杂质会不经过滤直接进入中心回转接头的滑动面,损坏其上的密封圈。日立挖掘机行走时,由于一侧压力油泄漏,两侧行走电机转速不同,导致日立挖掘机跑偏。排除方法是在更换中心旋转接头上的机油时,同时更换液压油和滤芯。
2灰尘进入日立挖掘机一侧停车制动器油路中的平衡阀。日立挖掘机行走时,如果泥土堵塞平衡阀的小孔,停车制动器无法松开,导致行走跑偏。这是因为日立挖掘机行走时,如果压力油不能通过平衡阀的小孔进入平衡阀的弹簧室推动平衡阀的阀芯移动,压力油就不能通过平衡阀上的凹槽进入其液压系统,导致停车制动力无法释放,行走电机无法转动,这样也会出现行走跑偏。消除方法:拆下平衡阀并清洗。在拆卸和组装过程中,不得有灰尘进入。定期更换符合要求的液压油和滤芯。
3行程电机安全阀漏油行程电机安全阀漏油会导致系统压力低,行程电机转动不充分,造成行程偏差。
取消方法:更换损坏的行驶马达安全阀。判断时,可以调换左右行走电机的安全阀,看看它们在反向行走时是否偏转。
4灰尘堵塞终传动系统平衡阀的孔k,导致行走时停车制动器无法释放日立挖掘机。如果压力油不能推动平衡阀的阀芯穿过平衡阀的孔k,压力油就不能通过平衡阀上的凹槽释放停车动力,导致行走电机异常转动,日立挖掘机跑偏。排除方法:清洗油路,注意避免日后拆装时脏东西进入,按时更换液压油和滤芯。

 

日立挖掘机跑偏修理

 


5如果日立挖掘机偏转的主行走阀阀芯出现故障,如果主行走阀内的弹簧软化或断裂,或者阀芯卡死,可能会导致油压下降,导致行走跑偏。检查时,应测量行走主阀油路的压力,正常值为30.5兆帕,如果行走主阀损坏,应更换或修理。我们遇到了大宇DH220LC-V日立挖掘机的行走跑偏,检查结果是行走主阀环损坏造成的。当出现行走跑偏时,首先要考虑行走主阀芯是否损坏。
6日立挖掘机偏摆侧行走吸油阀损坏吸油阀安装在工作装置的液压缸和电机上。它的作用是:当液压缸或马达受到外界冲击时,可以排除液压缸或马达的异常高压,从而保护相关油管和油缸不受损坏。如果行车吸油阀损坏,阀内弹簧变软或断裂,行车主阀内油压会降低,导致行车电机驱动力不足,跑偏。排除:修理或更换吸油阀。
7履带张力从左到右不同。如果日立挖掘机行走,左右两侧履带张力不同,会导致日立挖掘机跑偏。故障排除:添加
8.油泵性能下降。日立挖掘机直线行走时,当其中一台泵的泵流量调节器柱塞卡在某一位置,或因磨损严重、内漏,系统压力只能达到29.5MPa,使行走电机速度变慢,导致挖掘时机出现偏差。排除方法:从日立挖掘机上拆下液压泵总成,更换磨损件,修理调节器,更换液压油和滤芯。
9日立挖掘机偏转侧行驶比例阀的输出压力过低。比例阀可以根据操作手柄控制行程的长短输出相应的控制油压,使主控制阀有相应的移动量,从而控制工作装置的速度。如果机油滤清器的滤芯没有按时更换,滤芯可能会堵塞,机油滤清器的旁通阀会打开。脏污的液压油会不经过滤直接进入比例阀回路,导致阀内滑阀被堵塞,控制油不会通过日立挖掘机偏摆侧的旋转比例阀流向旋转主控制阀,导致跑偏。此时,检查行驶比例阀的压力(3.3兆帕)。排除方法:相位前清洗阀体和油路,更换液压油和滤芯。
总结:日立挖掘机在使用时,一定要按照说明书的要求选择合格的液压油,注意保持液压油的清洁度,防止换油时污染。同时,液压油和滤芯应按规定及时更换。只有这样,才能保证日立挖掘机故障少,使用寿命长。