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日立挖掘机液压系统产生噪声的原因有哪些?

信息来源:www.rlwjwx.com  |   发布时间:2020年09月14日
 日立挖掘机液压系统产生噪声的原因有哪些?
首先液压系统产生噪声可能(maybe)是溢流阀的噪声或者是柱塞泵或马达的噪声,还有可能是液压缸的噪声,下面分别讲述其原因.
  1、溢流阀的噪声
  溢流阀噪声主要是先导阀性能(xìng néng)不稳定所致.原因:油液中混入空气,在先导阀前腔内因压力高频(Induction Heating)振荡引起空气振动(vibration),引发高频噪声,须及时排尽空气并防止其再进入.使用中因针阀频繁开启而过度磨损,使其锥面与阀座不能密合,造成先导流量(单位:立方米每秒)不稳定,产生压力波动引发噪声,应及时修理或更换.先导阀弹簧疲劳变形,使其调压功能不稳定,压力波动大,引发噪声,应更换弹簧.
  2.液压(hydraulic)缸的噪声
  若油液中混有空气或液压缸中空(zhōng kōng)气未排尽,在高压作用下产生气穴现象,引发较高噪声,须及时排尽空气.缸头油封过紧或活塞杆弯曲,在运动过程中也会因别劲而产生噪声,须及时更换油封或校直活塞杆.
  3、柱塞泵或马达(motor)的噪声
  液压泵吸空油液中若混入空气,易在高压区产生气蚀噪声,并以压力(pressure)波的形式传播,造成油液振荡.原因:液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液黏度过高,均可造成泵进油口处真空度过高,渗入空气;液压泵、先导泵轴端油封损坏进油管密封(seal)不良,也会造成空气进入;油箱油位过低,使液压泵进油管直接吸空.
  液压泵内部元件过度磨损(零部件失效的一种基本类型)如"柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件磨损、拉伤,使泵内泄严重,当泵输出高压、小流量(单位:立方米每秒)油液时,将产生流量脉动,引发较高噪声.此时可适当加大先导系统变量(Variable)机构的偏角,以改善内泄对泵输出流量的影响.液压泵伺服阀的阀芯、控制流量的活塞也会因局部(part)磨损、拉伤,使活塞在移动中产生脉动,流量和压力波动进而导致在泵出口处产生较大的振动和噪声.此时,可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀、研配或更换.
  液压(hydraulic)泵(Hydraulic pumps)配流盘磨损在使用中配流盘因表面磨损或油泥沉积(sedimentation)在卸荷槽开启处,都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置,产生困油现象,继而引发较高噪声.修理时经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果,此时如不及时将其适当修长,将产生较高噪声.装配时,配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔,且其尖角方向与缸体的旋向须相对,否则也将给系统(system)带来较高噪声.